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Engineered & Designed by Rocker Parts
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Engineered & Designed by Rocker Parts
Ein Ahead-Vorbau klemmt den überstehenden Gabelschaft von außen. Voraussetzung: kein Außengewinde am Gabelschaft.
Unsere Vorbauten passen auf 1⅛" (28,6 mm) Gabelschäfte. Lenkerklemmungen: 31,8 mm oder 35 mm. Bitte beide Durchmesser prüfen.
Nicht kompatibel: vollintegrierte Kabelführung durch Vorbau/Gabelschaft – bitte unbedingt unsere Kabelführung ICR prüfen.
Ja, für Pedelecs bis 25 km/h im vorgesehenen Einsatzbereich. Nicht freigegeben für S-Pedelecs (45 km/h).
Beim seitlichen Schwenken hält FlatFit™ den Lenker flach. So passt das Bike z. B. besser in Wohnmobilheckgarage – ohne Werkzeug.
Wegen der geneigten Gabel steigt der Lenker beim Schwenken an. Unsere Geometrie gleicht das automatisch um 10° aus – je nach Lenkerbreite reduziert das den Höhenanstieg um bis zu ca. 7 cm - das wird mit der zum Patent angemeldeten FlatFit™-Technologie erreicht.
Bezeichnet eine einfache und schnelle Montage ohne Spezialwerkzeug.
Der Vorbau wird wie ein klassischer Vorbau installiert – ganz ohne Eingriffe am Gabelschaft oder Rahmen.
Der tatsächliche Montageaufwand kann je nach Fahrradtyp und Ausstattung variieren.
Damit dein Vorbau sicher sitzt, muss der Spannhebel mit der richtigen Vorspannung eingestellt werden.
Wir empfehlen dazu die Zwei-Finger-Regel: Der Hebel sollte sich mit zwei Fingern gerade noch öffnen lassen.
Mit nur einem Finger darf es nicht möglich sein → dann ist die Vorspannung zu schwach.
Mit mehr Kraft als zwei Finger → die Vorspannung ist zu stark eingestellt.
So stellst du sicher, dass dein Vorbau zuverlässig klemmt, sich aber trotzdem werkzeuglos und komfortabel bedienen lässt.
LiftFix sichert die Höhe einfach und werkzeuglos. Die Arretierung verhindert unbeabsichtigtes Verstellen der Höheneinstellung.
Alle Vorbauten sind vorbereitet, um Zubehörhalterungen einfach nachzurüsten (Adapter folgen).
Manche Hersteller sprechen von „drehbar“, wir nennen es schwenkbar – technisch ist es dasselbe Prinzip: der Lenker wird seitlich zur Seite bewegt, um Platz zu sparen.
Unter ungünstigen Bedingungen können an den Gelenkteilen Geräusche entstehen. In diesem Fall hilft ein leichter Sprühstoß Kettenspray (Fahrrad/Motorrad) in das Schwenkgelenk, um die Bewegungen wieder leise und geschmeidig zu machen. Bitte sparsam anwenden und nicht auf Bremsflächen gelangen lassen.
In der 90°-Position arretiert der Vorbau automatisch.
Die integrierte AutoLock-Funktion sorgt für eine definierte, stabile Lenkerposition – kein Flattern und kein selbstständiges Verdrehen.
6061: bewährtes, robustes Leichtmetall. 7075: hochfester Luft-/Raumfahrt-Werkstoff für maximale Steifigkeit bei geringem Gewicht. Wir setzen das Material je nach Bauteilanforderung ein.
Unsere Montagepaste sorgt für mehr Rutschhemmung zwischen Vorbau und Gabelschaft sowie zwischen Vorbau und Lenker. So sitzt alles sicher und stabil, ohne sich ungewollt zu verdrehen. Gleichzeitig schützt die Paste die Oberflächen und erleichtert eine spätere Demontage.
Wir fertigen auf modernen 5-Achs-CNC-Maschinen für präzise Passungen.
Edgeless bedeutet: keine scharfen Kanten an der Lenkerklemmung, sondern Fasen/Radien – reduziert Kerbwirkung, schont den Lenker.
Ja. Der RocStem AiO wurde mechanisch nach DIN EN ISO 4210-5:2023 (Mountainbike) geprüft. Dabei wurden die für Vorbauten relevanten statischen und dynamischen Belastungsprüfungen erfolgreich bestanden. Die mechanische Prüfung nach DIN EN ISO 4210-5:2023 wurde am technisch anspruchsvollsten Modell der RocStem-Baureihe durchgeführt. Alle RocStem-Varianten basieren auf derselben konstruktiven Plattform.
Unsere Vorbauten sind nach vier Anforderungsklassen eingeteilt. Diese helfen dabei einzuschätzen, für welche Fahrweise und Belastung ein Produkt vorgesehen ist.
Klasse 1 – Alltag
Für Straßen, Radwege und den täglichen Einsatz mit City-, Urban- und Trekkingrädern.
Klasse 2 – Tour
Für längere Touren auf Asphalt, Schotter-, Wald- und Forstwegen mit Trekking-, Reise- und E-Bikes.
Klasse 3 – Aktiv
Für aktive Fahrer, sportliche Touren und anspruchsvollere Strecken mit Trekking-, Gravel-, Cross- und E-Bikes. Gelegentliche Sprünge oder Absätze bis 30 cm Höhe sind zulässig. RocStem Vorbauten sind dieser Anforderungsklasse zugeordnet.
Klasse 4 – Sport
Für Enduro, Downhill, Bikeparks, große Sprünge und vergleichbare Extrembelastungen.
Wichtig: RocStem Vorbauten sind nicht für die Anforderungsklasse 4 freigegeben. Dazu zählen insbesondere Downhill, Freeride, Dirt Jump, Bikepark-Einsatz, Wettkampfeinsatz sowie Sprünge über 30 cm Höhe.
wir schließen die Montage an Carbonschäften aus, weil Carbon empfindlicher auf punktuelle Klemmlasten reagiert. Unsere Vorbauten könnten evtl. höhere oder punktuelle Spannungen erzeugen, die u.U. den Carbonschaft beschädigen könnten (z.B. wegen der Höhenverstellung oder Auslegerlänge). Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir daher ausschließlich Aluminiumschäfte.
SLS beschreibt einen Sicherheitsriegel im Spannhebel, dieser entgegen der Fahrtrichtung gespannt werden muss, bevor der Spannhebel geöffnet werden kann. Das verhindert unbeabsichtigtes Öffnen und erhöht die Betriebssicherheit.
Kontoinhaber kleingeschrieben und ein Wort, z. B. maxmustermann.
Wir prüfen und kennzeichnen Bewertungen transparent (z. B. Bestellbezug/Verifizierung). Details in unserer Bewertungs-Info.
Wir reduzieren Kunststoff so weit wie möglich; wenn nötig, nutzen wir recycelte Materialien.
Ein Ahead-Vorbau umfasst und klemmt den überstehenden Gabelschaft von außen. Der Gabelschaft darf kein Außengewinde aufweisen.
Ein bewährtes, hochfestes Aluminium, das vor allem im Fahrzeugbau eingesetzt wird.
Ein sehr hochfestes Aluminium, das insbesondere im Fahrzeugbau sowie in der Luft- und Raumfahrt verwendet wird. Es eignet sich ideal für stark belastete Bauteile.
Die Anforderungsklassen sind das Rocker-Parts-System zur Einordnung von Fahrradkomponenten nach Fahrweise, Einsatzbereich und Belastung. Die Klassen 1 bis 4 orientieren sich an den Einsatzkategorien der ASTM-Norm und helfen dabei, den vorgesehenen Einsatzbereich eines Produkts schnell zu erkennen.
Abstand vom Mittelpunkt des Gabelschafts bis zum Mittelpunkt des Lenkrohrs.
Automatische Arretierung des Vorbaus in der 90°-Position für eine stabile Lenkerstellung ohne Verdrehen.
Der Winkel der Lenkergriffe zur Lenkermittelachse nach hinten. Er beeinflusst das Handling, z. B. durch eine entspannte Position der Ellenbogen und Hände. Optimal sind 5° bis 8°.
Informationen zur Echtheit und Verifizierung unserer Kundenbewertungen.
CNC-Maschinen (Computerized Numerical Control) fertigen Bauteile mit höchster Präzision. Unsere Komponenten werden auf modernen 5-Achs-Maschinen produziert.
Ein E-Bike wird ausschließlich über einen Elektromotor angetrieben (ohne Tretunterstützung). Es besteht Helm- und Versicherungspflicht.
Universelle Zubehör-Schnittstelle aller RocStem-Vorbauten für Leuchten, Tachos, Navis und Actioncams. Nachrüstbar an allen Modellen.
„Edgeless“ bedeutet, dass an den Lenkerklemmungen keine scharfen Kanten vorhanden sind, sondern abgerundete Übergänge. Das reduziert Kerbwirkungen und schont den Lenker.
Unsere zum Patent angemeldeten FlatFit™-Technologie sorgt dafür, dass der Lenker beim Schwenken flach bleibt. Dadurch passt das Bike besser in niedrige Räume – ohne Umbau und Werkzeug.
Die Höheneinstellung beschreibt die einmalige, werkzeuggebundene Anpassung der Lenkerhöhe bei der Montage.
Sie ist keine Schnellverstellung im Alltag – werkzeuglos verstellbar ist ausschließlich die Schwenkfunktion des Lenkers.
Bei dieser Bauweise verlaufen Brems- und Schaltzüge direkt durch das Steuerlager in den Rahmen. Das sorgt für eine aufgeräumte Optik, kann aber bei schwenkbaren Vorbauten den Bewegungsbereich des Lenkers einschränken.
Die Kabelführung ICR von Rocker Parts führt die Züge knickfrei am Schwenkbereich vorbei, sodass der Lenker weiterhin frei beweglich bleibt.
Wir verzichten möglichst auf Kunststoff in Verpackungen. Wo nötig, setzen wir recycelte Materialien ein.
Übliche Lenkerdurchmesser im Vorbau-Klemmbereich sind 25,4 mm (1"), 31,8 mm (1⅛") und zunehmend 35 mm. Der Griffbereich liegt meist bei 22,2 mm.
Der Lenkwinkel eines Fahrrads sorgt dafür, dass der Lenker beim Schwenken ansteigt. Unsere spezielle Geometrie (FlatFit™-Technologie) gleicht dies um 10° aus – das reduziert den Höhenanstieg je nach Lenkerbreite um bis zu 7 cm.
Das LiftFix-System verhindert ein unbeabsichtigtes Verstellen der Höhenverstellung.
Für das SEPA-Lastschriftverfahren: den Kontoinhaber kleingeschrieben und als ein Wort eingeben (z. B. maxmustermann).
Kennzeichnung für unsere Vorbauten mit der zum Patent angemeldeten FlatFit™-Technologie.
Spezialfett mit Mikropartikeln, das bei Vorbau und Lenker eingesetzt wird. Es erhöht die Rutschhemmung, schützt die Oberflächen und erleichtert die Demontage.
Ein unterstützendes Elektrofahrrad. Der Antrieb erfolgt durch die Kombination aus Muskelkraft und Motor. Höchstgeschwindigkeit mit Unterstützung: 25 km/h.
„Plug & Ride“ steht für eine einfache und schnelle Montage. Der RocStem wird wie ein klassischer Vorbau montiert – ohne Bohren, Sägen oder dauerhafte Veränderungen am Fahrrad. In der Regel ist der Vorbau in wenigen Minuten einsatzbereit.
Je nach Fahrradmodell und Ausstattung kann aber der Montageaufwand etwas variieren. Bei Fragen unterstützen wir dich gerne.
Der RocStem AiO wurde mechanisch nach DIN EN ISO 4210-5:2023 (Mountainbike) am technisch anspruchsvollsten Modell der RocStem-Baureihe geprüft. Alle RocStem-Varianten basieren auf derselben konstruktiven Plattform.
Der Rise bezeichnet den Höhenversatz des Lenkers. Damit lässt sich die Cockpitposition in der Höhe anpassen. Ein höheres Cockpit sorgt für eine entspanntere Körperhaltung.
Ein Schaftvorbau wird in den Gabelschaft eingeführt und von innen geklemmt. Dabei ist die Mindesteinschublänge einzuhalten.
Sicherheitsmechanismus unserer schwenkbaren Vorbauten. Ein zusätzlicher Riegel verhindert unbeabsichtigtes Öffnen, die zweifache Schaftklemmung erhöht die Stabilität.
Ein Pedelec mit einer Motorunterstützung bis 45 km/h. Führerschein der Klasse AM erforderlich, zudem Versicherungs- und Helmpflicht.
Der Winkel der Lenkergriffe nach oben. Optimal sind 3° bis 8°, um eine ergonomische Haltung der Handgelenke zu fördern.
…wir bei Rocker Parts sprechen dich direkt an – klar, unkompliziert und ohne Schnickschnack. Uns geht’s nicht darum, Wörter zu verbiegen oder in Watte zu packen, sondern ehrlich miteinander zu reden.
Dabei steht für uns eines ganz oben: Respekt. Jeder ist willkommen – egal ob Frau oder Mann, jung oder alt, unabhängig von Herkunft, Religion oder sexueller Orientierung. Wir glauben an echtes Miteinander, nicht an Schubladen.
Und weil wir unsere Energie lieber in gute Produkte stecken als in Sprachdebatten, verzichten wir bewusst auf kompliziertes Gendern. Denn am Ende zählt nicht die perfekte Formulierung, sondern das, was wir tun: Qualität liefern, offen sein und fair bleiben.
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