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Engineered & Designed by Rocker Parts
Wegen Betriebsferien: 10 % sparen · Code: ferien2025 · Auslieferung ab 15.09.
Der Ahead-Vorbau umfasst und klemmt den überstehenden Gabelschaft von außen. Der Gabelschaft darf kein äußeres Gewinde aufweisen.
Hochfestes Aluminium, welches hauptsächlich im Fahrzeugbau sowie in der Luftfahrt eingesetzt wird.
Hochfestes Aluminium, welches hauptsächlich im Fahrzeugbau sowie in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt wird.
Abstand vom Mittelpunkt Gabelschaft zum Mittelpunkt Lenkrohr
Der BackSweep ist der Winkel der Lenkergriffe zur Lenkermittelachse nach hinten. Er beeinflusst maßgeblich das Handling vom Fahrzeug, z.B. durch ein leichtes Anwinkeln der Ellenbogen oder der günstigen Position von Händen. Optimal ist hier ein Winkel zw. 5° und 8°.
Hier findest du Informationen über die Echtheit unserer Bewertungen
CNC-Maschinen (Computerized Numerical Control) fertigen (fräsen oder drehen) Bauteile mit höchster Präzision und bester Qualität. Unsere Teile werden ausschließlich unter Verwendung neuester 5-Achs-Technologie gefertigt.
Unser EasyLift-System garantiert eine möglichst einfache Höhenverstellung des Lenkers, ohne umständliches Gefummel. Zudem schützt sie mit einer intelligenten Arretierung vor versehentlichem Verstellen der Höhe.
Mit einem E-Bike kann man nur durch den elektrischen Motor (ohne Tretunterstützung) eine Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h erreichen. Es besteht Helm- und Versicherungspflicht.
Alle Vorbauten verfügen über eine EC-Vorbereitung (Equipment Clip). Somit kann der Vorbau jederzeit ohne größeren Aufwand um Aufnahmen für diverses Zubehör erweitert werden (Adapter hierfür sind in Vorbereitung).
Alle unsere Vorbauten sind mit unserem Lenkerschutz "edgeless" ausgestattet. Das bedeutet es befinden sich seitlich an den Lenkerklemmungen keine scharfe Kanten, sondern eine Kombination aus flache Fasen und unterschiedlicher Radien. Somit hat der Lenker größte Flexibilität beim Schwingen (jeder Lenker biegt sich etwas) was eine negative Kerbwirkung ist effektiv verhindert.
Dank unserer patentierten FlatFit™-Technologie bleibt dein Lenker im geschwenkten Zustand flach – und dein Bike passt dort rein, wo es vorher zu hoch war. Kein Umbau, kein Werkzeug. Einfach fahren, schwenken, verstauen.
Unser Bestreben ist es, bei allen Verpackungen - sowohl Produktverpackungen, als auch Versandverpackungen - möglichst auf Kunststoff zu verzichten. Sollte das nicht möglich sein, werden wir recycelte Materialien verwenden.
Die meisten Lenker haben einen Durchmesser im Klemmbereich (Vorbau) von 1 1/8" (31,8 mm) oder 1" (25,4 mm). Im kommen sind auch Lenker mit einem Klemmdurchmesser von 35 mm. Der Durchmesser im Griffbereich beträgt regelmäßig 22,2 mm.
Alle Fahrräder haben einen Lenkwinkel, das bedeutet eine Schrägstellung der Vorderradgabel und somit des Steuerrohrs, welches die Drehachse der Vorderradgabel darstellt. Dieser Lenkwinkel sorgt dafür, dass ein ruhiger Geradeauslauf gewährleistet wird. Beim drehen des Lenkers wird dadurch aber auch der Lenker auf einer Seite nach oben geschwenkt. Durch unsere spezielle Geometrie gleichen wir diesen Anstieg automatisch 10° aus. Je nach Lenkerlänge ergibt sich dadurch einen geringeren Anstieg von bis zu 7 cm in der Höhe.
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Das sind unsere Vorbauten mit unserer patentierten FlatFit™-Technologie
Bei einem Pedelec handelt es sich um ein unterstützendes Elektrofahrrad. Dieses wird aus Kombination durch Muskelkraft und maschinell angetrieben, es handelt sich um eine Kombination beider Antriebsarten. Tritt der Fahrer in die Pedale, wird er von einem Motor unterstützt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 25 km/h.
Für Fahrradvorbauten besteht keine gesetzliche CE-Kennzeichnungspflicht. Auch eine TÜV-Prüfung wie im Kfz-Bereich ist nicht vorgeschrieben. Unsere Produkte unterliegen strengen Qualitätskontrollen und sind für den regulären Einsatz an E-Bikes, Trekking- und Mountainbikes geeignet.
Nicht freigegeben sind sie für S-Pedelecs, Downhill, Bikeparks oder andere extreme Belastungsszenarien.
Der Rise bezeichnet den Höhenversatz des Lenkers. Mit dem Rise kannst Du sehr einfach die Cockpitposition in der Höhe anpassen. Ein höheres Cockpit sorgt für eine entspanntere Körperhaltung, was sich z.B. rückenschonend auswirkt.
Der Schaftvorbau wird in den Gabelschaft eingeführt und von innen geklemmt. Die Mindesteinschublänge ist unbedingt einzuhalten.
Sicherheit hat für uns oberste Priorität. Aus diesem Grund setzen wir bei unseren schwenkbaren Vorbauten mit SLS auf maximale Sicherheit. Das SLS beinhaltet einen Sicherheitsriegel im Spannbügel, der ein unbeabsichtigtes Öffnen effektiv verhindert. Weiter verfügen alle schwenkbaren Vorbauten über eine unabhängige zweifache Fixierung der Schaftklemmung.
Ist ein Pedelec mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Man benötigt einen Führerschein der Klasse AM.
Der UpSweep ist der Winkel der Lenkergriffe zur Lenkermittelachse nach oben. Er beeinflusst maßgeblich eine optimale Position der Handgelenke. Optimal ist hier ein Winkel zw. 3° und 8°.
Bei vollintegrierter Kabelführung verlaufen Brems- und Schaltleitungen durch den Vorbau oder das Steuerrohr. Unsere Vorbauten sind mit dieser Bauweise nicht kompatibel.
Unsere Vorbauten sind für sportliche Fahrten auf Straßen, Feldwegen, Waldpfaden und leichtem Gelände gemacht – ideal für Fahrer mit technischem Können, aber nicht für extreme Belastungen.
Nicht empfohlen sind:
Sprünge über 50 cm
Downhill, Bikeparks, Trickfahrten
Große Lenkertaschen (> 2 kg) oder schwere Gepäckträger
Kurz gesagt:
Sportlich unterwegs? Kein Problem.
Extrem oder überladen? Lieber nicht.
